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文化故事 | 开路先锋


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路,是桥梁,是轨道。

路,是发展,是希望。

他们以地铁为纽带穿过大山,

跨过江河,环绕山城,

让出行更加便捷。

他们探析城市总体规划,

变革未来之路。



重庆轨道交通九号线一期项目

全长约32.3km,

是重庆市重大民生工程。

作为中建五局第一个

站后全专业施工的轨道交通项目,

安装公司勇担重任、开拓创新,

整合各方面优质资源,于2017年成立

重庆轨道交通九号线指挥部,

负责站后工程的管理与实施,

打响了这场必须打赢的硬战!



第一次也要做到最好


▲首铺轨排下井启动仪式


安装公司轨道项目部主要承建

高滩岩站(含)至化龙桥站(不含)

7站7区间约18.2公里的铺轨施工任务,

安装公司乃至五局

首次开展铺轨专业施工。

开工以来,

由于前期工期滞后,场地移交不及时,

导致铺轨工期被严重压缩,与时间赛跑

成为了轨道项目部工作的主旋律。

项目部为保证完成短轨通节点,

吹响了决战决胜、攻坚克难的冲锋号角,

掀起了抢工高潮……


▲“移动食堂送餐车”


长长的隧道尽头

传来轨道车阵阵急促的喇叭声,

只见平日运送工人、材料的轨道车

充当“移动食堂送餐车”

缓缓驶向施工区域,为一线的施工人员

送来了可口的午饭,匆匆吃完,

他们又要投入接下来的工作中。


▲短轨通仪式现场


在项目工期压力最大的日子里,

在没有手机信号的隧道区间里……

只有脚步和汗水映照着彼此的信念,

这样的“移动食堂”成了大家的期盼,

在全员的努力下,

最终项目部铺轨任务圆满完成,

甚至比既定的节点时间还提前了一天。



▲接触网施工


系统机电专业施工同样也是首次。

在攻克全线电通节点期间,

项目部不断完善施工方案、

保证施工质量,采用首件定标,

各站设备同步跟进安装、接线、调试,

送电前项目部全员连续奋战36小时,

如期达到了全线送电的条件。


▲接触网送电成功


2021年8月17日,凌晨3时50分,

九号线一期全线35kV环网

送电任务圆满完成,

意味着各车站已经具备正式电源,

站级联调联试可供开展,

为九号线项目履约迈出了关键的一步。



他们用脚步丈量了工区的每一寸土地,

汗水浸透了项目建设的每一段里程。

战斗结束,项目全员脸上

终于露出了笑容……



用行动践行“开路先锋”


▲重庆轨道交通九号线建设者合影


进入2021年,

九号线即将迎来履约收官,

全线站后工程进入大干快上的时期,

有这样一群人,

他们不辞劳苦、甘于奉献,

不畏艰险、勇往直前,

涌现出一个个动人的故事。


▲黎琦在施工现场指导工作


就如,履约路上的“急先锋”黎琦。

在许多站点的施工现场,

总能看到指挥部指挥长黎琦

弓着腰拿着手电筒,

手上不停记录着的忙碌身影,

建设初期,他坚持每天深入现场

了解工程推进难点、卡点,

协调各方资源及时解问题。

“与其等待,不如现在行动”

是他的座右铭,

目前,他带领的“渝九”安装建设大军,

正在为最后的顺利通车不懈奋斗。


▲伏案工作的曾琦


“舍小家为大家”的曾琦。

“工期第一,婚期第二”是

外人眼中的不可思议,

而在工程设计部经理曾琦眼里,

这是再正常不过的了,

原本与爱人早已订下婚约的曾琦,

由于两人都忙于工作,婚期再三延后。

他说:“努力建设好我们共同的‘大家’,

小家才能更幸福。”


▲蒋六生给技术人员进行培训交底


“恪尽职守的建设者”蒋六生。

作为项目部的“技术达人”

他带领项目质量小组

在铺轨施工质量通病防治上面大胆创新,

在道床接地端子质量控制、

道床伸缩缝线型控制、扣件保护等方面

进行了有效的尝试,

为提升项目效益夯实了基础。


▲刘欢在现场讲解施工工艺


“无私奉献”的刘欢。

项目同事都习惯用一个字

来形容接触网主管工程师刘欢,

那就是“拼”。

在接触网大干期间,因病手术的刘欢,

在手术后一周就申请出院,

因为心系现场节点,

这个平日里在工作上闲不下的人

根本在医院“躺不住”,

“一旦锚定目标,就必将全力以赴”

是刘欢始终如一的坚守。



像这样的先锋还有许多许多,

韩盛开、陈浩然、罗建民、

罗志华、唐志敏......

他们是众多项目建设者的缩影,

他们不畏艰险、披荆斩棘、

身先士卒、勇往直前,

攻克一道又一道的难关,

创造一个又一个的奇迹。



用实力诠释“开路先锋”



四年来,

指挥部攻克无数困难,

相继完成轨通、电通、电客车上线调试

等40余项重大节点;



形成了“三线三针”和“五在”工作思路、

“一线工作法”、“三微”和“6+1”

人才培养法等一系列管理经验。



出版了国内首部

轨道交通系统机电全专业施工指导性书籍

《城市轨道交通设备系统安装工艺术》;



申报发明专利2项取得受理,

获得实用新型专利授权7项;


1篇论文获评中国安装协会年度优秀论文;2篇论文在《安装》杂志发表,

获得省级QC成果4项。

培育了超200人的

轨道交通站后全专业人才队伍,

其中一级建造师22人、

注册安全工程师6人、

外部引进系统机电和铺轨

专家及骨干69人,

2人入选中建五局基础设施专家

及领军人才库、

6人入选湖南省安装行业协会专家库。



2021年,

中建五局轨道电气化公司成立,

将加快拓展城市轨道交通业务,

继续践行轨交“先锋”精神

为城市添加一笔笔更加美丽的民生画卷!



供稿|重庆轨道九号线

编辑|罗雪梅

审核|鲍丽、彭煦

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